[R.V.M.]

Amigos:

Parece que no me "desprecé" bien, la idea es que cuando estaba pegado en el barro-nieve, giraba la rueda que tenia menos traccion y la que tenía mas tracción no giraba, lo tipico cierto. la idea de poner freno de mano (en la Blazer se pone con el pie) era poder frenar la rueda que giraba para que se activara la otra rueda que no giraba.

Espero haberlo aclrado. Se supone que los vehiculos que cuentan con bloqueo de diferencial trasero no les pasa esto.

Saludos.