Cita:
Empezado por juan andrade
yo en mi cj5 con un 350 coloque el radiador de un k5 .si,de k5 solo tuve que cortar un poco los interiores de los tapabarros.aparte aproveche de anclar el radiador al chasis porque en la mascarilla andas corriendo el riesgo que en cualquier salto se tope con la helice.
igual tengo el original de cj7 que si bien es cierto anda al limite alcanza aenfriar un v8
dame tu cel y te mando fotos del invento porque no tengo camara
PD.te va a salir mas barato comprar un radiador de c 1500 o de f150 usado que mandar a agrandar el original.
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Juan te cuento que el tema t° ya estaria solucionado le agrege 2 electros de 7" en el interior que sumados al que se le instalo originalmente suman 3, 1 de 14" y 2 pequeños, mas y radiador tropical, problema solucionado
, este fin de semana estuve provando con algunos piques y en terrenos mas travados cerca de Peñaflor y la T° handa bien sube hasta 80 ° y se estabiliza .. me parece super bien... y lo mas importante para mi que la estetica sigue siendo la original.
en estos momentos estoy programando el cambio del distribuidor por un HEI que tengo guardadito acumulando arañas... veremos como va sumando mejoras de apoco...
lo otro que me quita el sueño es cambiarle la barrra de direccion y los terminales por unos bien hechos, la idea es usar algunos referentes posteados en la pagina, por ejemplo la barra que fabrico Mariano L...
el domingo pongo algunas fotitos de como quedo el tema refrigeracion, motor y DH...