ok, creo que por costo acero seria mejor. vi que hay dos diametros de barra aceptables para el proyecto:
1" 1/8 = 28.6mm, espesor de pared en la parte con hilo = 2.8mm
1" 1/4 = 31.8mm, espesor de pared en la parte con hilo = 4.4mm
supongo que la segunda opcion es la mas recomendada, adicionalmente creo que me ayudara a bajar el centro de gravedad del jeep
una consulta adicional, para fabricar el hilo aparte de tener que hacer hilo izquierdo y derecho, el torno debe tener alguna caracteristica especial para trabajar con una pieza de ese largo?, nunca he visto como trabajan barras largas, la pieza se fija en un extremo y se trabaja en el otro? o el torno permite pasar la pieza a traves de la mordaza cosa que la agarra cerca del extremo que se trabaja? es una pregunta super basica pero no quiero que el tornero me cuente el cuento y termine con un trabajo mal hecho porque a lo mejor su torno no es capi.
muchas gracias.