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Empezado por FLOZANO
Sera muy Filete el motorcito ese, pero una gran diferencia que tiene con el 2.5 y la mayoria de los motores es que no tiene helice para ventilar el radiador conectada a la bomba de agua, si no que tiene un simple electroventilador.
No se que tal funcione ese electro en una posa de barro o cosas asi, por eso pienso que ese motorcito no es tan confiable como el 2.5 para offroad serio.
Saludos
Facundo
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Eso mismo pienso, pero aparte del electro dicen q lleva algunos mas componentes electronicos q el 4.0 y el 2.5 y para off-road duro la electronica....
, y personalmente prefiero q esos 150 hp me los de a base de subir cilindrada y no jugando con la dirtribucion, la injeccion o montando culata multivalvulas.
Es sencillo, lo mismo de siempre: cuanto menos piezas menos riesgo de romper, si quieres mas potencia ponle mas cilindros
Un saludo :wink: