Cita:
Empezado por Calvin
Buena Pelao, tiraste toda la carne a la parrilla, hacia falta un post solo dels WK y sus modificaciones y cosas extras, hay mucha información, pero como sucede con la abundancia, es tanta que marea.
- no he encontrado donde se hable de las categoria y cuales deben ser las caracteristicas para pertenecer a uno o la otra, esto solo para tener un parametro por que me queda claro que más de alguno saldrá con un pequeño "mostrito", un pequeño demonio de Tasmania.
SL2
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C L A S E S U P E R.- Se usan los tamiya clodbuster, tamiya txt y cualquier 4x4 que te fabriques y tenga ruedas de unos 16 cm de diametro y con posibilidad de llevar direccion trasera, la distancia de eje a eje entre 38-44 cm, articulacion 80º / estos articulan mucho y trepan casi por cualquier sitio
el clodbuster tiene un motor en cada eje y el txt tiene una trasmsion central con motores y arboles de trasmiion a cada eje.
C L A S E 2 . 2.- Se usan los tamiya tlt, axial ax10 scorpion, hpi wheely king 4x4, tamiya f350 hilift o cuanlquier coche que tengo llantas y ruedas 2.2 (es el diametro de la llanta en pulgadas) y no deben llevar direccion trasera, la distancia de eje a eje 32 cm, articulacion 60º / mas realistas, articulan menos y hay que afinar mas en la conduccion, en esta categoria todos llevan una trasmision central con un motor y cardanes a cada eje.
C L A S E E S C A L A.- Se usan los tamiya f350 hilift, tamiya tlt o cualquier coche que monte ruedas 1.9 (es el diametro de la llanta en pulgadas) tampoco llevan direccion trasera / son reales al 100% y los hay con muchos detalles que los hacen todavia mas reales, en esta categoria todos llevan una trasmision central con un motor y cardanes a cada eje.
Eso como tema macro .. luego deberiamos ver un reglamente ajustado a nuestra realidad y que deje muy claro las categorias ...
Por ejemplo la de Tassara es de la categoria de los tubos .. habria que hacer un reglamento para el ... jejejej
Saludos !!!