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Empezado por hoobit
Hola
Cuando puse los nuema 235x75 en las llantas originales tambien se me hizo presente algo similar, al doblar a la izquierda el neumatico topa en el paquete de resortes (eso duele, por que es mayor desgaste queridi) sin embargo al doblar todo el volante a la derecha no topa.......
Yo creo que o los tres tenemos algun drama en las direcciones o los samus son asi.........
Mi pequeño aporte..........
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El tope en los paquetes es un problema de llantas, el fondo (backspacing) es muy poco.
El que doble mas para un lado que para el otro, es un error al centrar la caja de direccion para calcular el largo de la barra.
Yo cuando hice el SPOA las masas quedaban totalmente cerradas a ambos lados. En cambio ahora me quedo muy larga la barra de direccion, y dobla mas a un lado que al otro.- No lo he arreglado aun.-