el año 2004 se le puso entre ceja y ceja asistir a las 48 horas, y lo hizo en su ambulancia refaccionada
Dijo que lo habia pasado mas o menos, pero que se construiria una super maquina y vendria a ganar. Pasaron unos meses y aparecio con su joyita recien comprada
No subio ni puesto uno y nos tuvimos que ir para la casa. Pero la cosa no se quedaria ahí. El vehiculo entro a cirugia mayor y le instalo un 2.0 NOS. Salimos a probarlo 2 semanas antes del 48 Horas 2005 y aplanando tulucos en escalera, rompio caja de transferencia. Pero igual dijo que venia a las 48 horas.
Aparecio en ATV. Estreno total. Moto, casco, traje, botas. Lo unico viejo era el fisico. Y la sufrio. Se pego varias vueltas de carnero, hasta que se fue de copiloto. Tenia que arreglar el samuka.
Pasaron los meses...
Siguieron las modificaciones, entraban cajas, diferenciales, etc. Partimos a probar al medanoso.
Y el hombre subio por primera vez (claro que sacamos las puertas, el portalon, neumatico de repuesto y hasta un paseo por el baño se dio el piloto).
Estaba listo.
Y asi fué, puesto que el 2006, Sebastian se convirtio en el 4º campeón de las 48 Horas de Atacama.
Lo que sucedio este año sigue marcando la historia, con un bicampeón que desarrollo una nueva maquina y volvio a triunfar. Muchas felicitaciones.
