[pato castro]

Todo depende del motor que quieras preparar, donde yo trabajo hay un dinamómetro integral y lo más potente que nosotros hemos medido hasta ahora es un Mitsubishi Evolution que marcó 530 HP a la rueda, con un 4 cilindros lo que es aprox. 640 hp al volante, y tiene su caja de cambios (casi) original, la que no es precisamente grande, si el motor es relativamente chico y no produce torque en cantidades descomunales tal vez no necesites una caja tan resistente, distinto si piensan sacar esa potencia a un V8 sobre 7000 cc porque el torque se dispara, y el torque es lo que revienta todo, no los HP.
Dependiendo de la aplicación creo que la mejor alternativa es una caja automática TH400, y el resto depende del peso/torque/neumáticos/etcetc