Cita:
Empezado por G Pereira
Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
La gracia del amortiguador no es resistir la compresion sino que volver lentamente a la posicion de reposo luego de la compresion.-
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Es tan asi?
En la arena , por ejemplo, o calaminas, tulucos etc, no conviene un amort que vuelva rapido hacia afuera y asi el siguiente obstaculo no lo encuentre "cerrado" ??
Esa diferencia se aprecia muy bien en el comportamiento de los Rancho Reflex comparados con los 9000
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La pega del amortiguador es "detener la ocsilacion del resorte", osea, hacer que la suspencion vuelva a su lugar de reposo, por lo que no el no vuelve, es la susp la que vuelve, y el amortiguador la asiste haciendo que luego de comprimirse no pase mas alla y se extienda denuevo (eso es lo que se busca)
La gracia de los Reflex o cualquiera de eso tipo, es que en funcion de la velocidad del piston hacen pasar mas o menos liquido, regulando la dureza, esto debido a que las susp se comprime o extiende a diferentes velocidades y el amortiguador la "retiene" con mas o menos fuerza.