Cita:
Empezado por jorge avaria
no es más conveniente un radiador con más corridas..?
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Al peracer no. Yo tengo el radiador original del td27 con su embudo y el aspa trabada, que para este caso da mejor resultado que el viscoso. (comprobado)
Hay otras camionetas que han puesto rediadores con 4 corridas y con 3 e incluso el de Dyna y el problema sigue grados más grados menos, pero sigue igual.
Lo del termostato creo que tampoco es solución.
Otra Toyota tiene instalado intercooler. Según el dueño la nota un poquito más ágil. La verdad que por aca se ha intentado de todo, hasta tomas de aire en el capot.
Yo personalmente voy a intentar con comprar una empaquetadura de culata y abrirle todos los conductos....... y les cuento
Javier