[Pato Ríos]

Creo que la idea es buena, lo que pasa es que zorro no sabe la real utilidad de un vhf o de un hf, si bien estamos claros que ahora los celulares son la solucion, el vhf es un medio fundamental en caso de emergencia. Recordemos que las emergencias no solo son un volcamiento o problemas en ruta, se debe considerar tambien la utilidad en caso de desastres, nuestra institucion ha participado ya en dos ocaciones colaborando en desastres naturales, y es mas,, somos la unica institución que rapidamente puede poner varios vehiculos 4x4 en la calle con pilotos con experiencia y comunicados entre ellos. Ademas de participar en varios rescates cordilleranos donde la cominicacion por vhf es fundamental ,tambien en otros casos como serios accidentes en las dunas, el procedimiento fue entrar en la frecuencia de la repetidora del club de radioaficionados locales, cosa que fue providencial para la coordinación del rescate.
Seria bastante util que la mayoria de los jeeperos cuenten con la licencia correspondiente y no es cuatica la idea de poder optar por una frecuencia nacional por la importancia que tiene en caso de desastre contar con vehiculos comunicados, ahora si adicional a esto la usamos para jeepear y como frecuencia de encuentro,, seria genial.

En el caso de Atacama, la frecuencia de encuentro que tenemos es la 147.500 mhz, es la que usamos los radioaficionados jeeperos, en mi caso y la de varios del ARA tenemos licencia general hace ya casi 15 años y esto nos permite utilizar todas las bandas.

Además esta frecuencia es scaneada regularmente desde Copiapo y si no, usar la frecuencia de la repetidora de Copiapo, 146.700 -600 sin sub tono.