Cita:
Empezado por The Varas
y que hay de conectarle un mini-filtro????
recomendable o no????
que pasa al no tener el vacio del motor, funciona correctamente????
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el minifiltro es muy ocupado en motores preparados de competicion, dado que no se puede tapar por el simple hecho que la primera funcion de ella es absorver las occilaciones de vacio y presion producido en el carter por el actuar de los pistones mas los vapores del aceite se le coloca un minifiltro para que esas occilaciones o sobrepresiones se vallan a la atmosfera para evitar que se revienten retenes sellos y orines del motor y con el filtro evitar que le entre tierra al aceite, en motores estandar lo mejor es tener conectada esa valvula para cumplir con las normas de emisiones al momento de la revision tecnica, al no tener ese vacio al motor emites vapores nocivos a la atmosfera, si el motor se coloca inestable al conectar esa valvula es posible que el motor este soplando mucho o que lo hayas conectado en un lugar equivocado o que como dice luis vasquez la valvula haya salido mala, esa consta de una resistencia al paso de aire hacia un lado, al otro definitivamente no pasa.
