Cita:
Empezado por caxtrol
No necesariamente, pero si te vas a embarcar en el, tengo que decirte que el maximo performance lo vas a lograr con un filtro conico (lo puedes comprar en Chile) y con un multiple (lo puedes mandar a hacer aca tambien).
Yo tuve la suerte de tener todas las cosas al mismo tiempo y la diferencia se notaba mucho.
Con el eje de levas y un buen filtro tambien va a mejorar, pero el maximo rendimiento sera si finalmente le agregas un multiple.
Como consejo, no coloques neumaticos 31x10.5, los va a mover pero vas a sentir la perdida de potencia ya sea standar o con arreglos en comparacion con los 275/70/15 que tenian tanto el de Oyarce, Henriquez y el mio.
Como se diria, con los neumaticos, medida calada.
Saludos
Caxtrol
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Gracias por tu respuesta.
Evidentemente que con 31 se va a perder un poco de potencia (yo lo tengo con esa medida), sin embargo, ya me aconstumbre, y cada arreglito que le hago contribuye a pensar menos en esa perdida de potencia.
Ya le tengo el filtro de aire unifilter y el tubo de escape en 2", y mejora bastante.
saludos
Claudio