Lo que paso es que la bencina se acumulo en un lado del estanque y la parte donde chupa bencina el motor del estanque quedo chupando aire.
Ese problema no lo arreglo ni con injeccion, la unica manera seria modificar el estanque, ya que el motor andubo mientras la manguera y filtro tenian bencina.
Para salir me tiraron para atras hasta quedar en una posicion mas comoda y ahi partio el motor, la otra alternativa era alimentar bien el carburador con bencina pa que partiera y salir con el winche.
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