Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
Te puedo dar fe que puntualmente con un 1B y turbo terminaras con la culata trizada... . Son muy buenos motores los B, pero las culatas a veces son algo delicadas, le hice un overhaul a un 2B y tubimos que cambiar la culata junto con las precamaras, soldar algo ahi me parecia muy mala idea.
No todos los motores son iguales.
Slds.
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El tema da para rato .. y sip ciertamente los motores IDI con precamaras hay que cuidarlos ..
Los calentones siempre les vienen mal .. pero ya ves, yo personalmente instale el turbo ( de turbo glide ) en un B boreado a 3B y alli esta ..
Ademas de Tencha que se quiere calentar cuando me paso de las 14 PSI ..