[luis el coyote]

si vibra mucho puede que tenga los soportes de motor endurecidos, o de llenos los vulcanizaron como me ha tocado ver en unas oportunidades, si suena como petrolero debes ajustar una aleta del climatizador que va en la cazoleta del filtro de aire, si el motor esta fijo en 950 rpm que igualmente lo encuentro muy alto para ese motor (bajale unas 100 rpm) y realmente anda inestable puede que tenga culata repaparada, o mal regulada valvulas o eje de levas preparados, pero voy por el primer punto.