Cita:
Empezado por Coipo4x4
Ahora que llegue...mas datos, es un V6 3000, bomba original del motor, radiador original del vitara, la T° llega casi al limite del rojo, tengo un electro de Legacy con encedido desde un conectro interno, al conectarlo la aguja marca menos de un poco mas de 1/4, la idea seria como dice Ermitaño, con "Y" de cobre conectar las entradas y las salidas de ambos radiadores..
Eso.
|
si al conectarlo la temperatura funciona normal, no veo cual es el problema?
(a menos que aun tengas el viscoso con el aspa original puesta)
si es asi, pone un radiador mas grande de 4 corridas y no deberias tener mas problemas...