Ya empezamos con algunas cosas... que obviamente salieron en el camino.
Está cambiada la correa de distribución (que ya estaba comenzando a deshilacharse), los bujes de los paquetes delanteros, algunos retenes de caja.
Respecto a la instalación de los frenos de disco tenemos...
- Cáliper con reparación completa
- Se rebajaron los ejes 3 mm para que entraran los discos (discos Toyota macizos igual que los delanteros)
- Se hicieron las planchas en 20mm para montar los cáliper con pernos especiales
Adjunto fotos de los avances