[vodska]

trabaje bastante tiempo con todo tipo de subaru en iquique
incluso reparamos varias cajas.
lo que se puede hacer es desarmar la caja de cambios
toda la fuerza llega hasta la parte posterios de la caja de cambios, luego viene acoplado un diferencial el cual puedes lockear con indura locker o mas conocido como " metale soldadura no mas"
y eliminas la transmicion hacia adelante y tapas las salidas de palier para que no se te escape aceite
. luego con un cardan corto acoplas la transfer samurai y listo
el diferencial mencionado es el que proboca la diferencia de torque a los distintos trenes