Cita:
Empezado por DESERTICO
Mientras menos traiga , mejor.
|
Esa para mí es la clave, cuando se trata de un TT para trabajo intensivo, los problemas vienen más por lo que le sobra que por lo que le falta.No sé si sera el mismo Defe, pero hace poco había un gringo en SPA que tenía uno blanco y lo quería vender casi nuevo, claro que era el Td5 con motor de aluminio.El de ahora viene con el motor td4 del ford transit. Aunque han mejorado bastante las terminaciones igual viene con ciertos detalles que se les pasaron a los ingleses.En la parte de carga lleva dos asientos plegables en el sentido de la marcha.Siguiendo mi teoría del exceso (versus teoria de la falta) mi desconfianza va por el lado de lo que le sobra: un computador que controla casi todo, incluso te limita electrónicamente la veloc máx a 130, y si te falla arriba de un cerro el landcom te lo tienen que llevar en helicóptero.