Cita:
Empezado por Mac
Vieras como esta el otro
Lo que pasa es que cuando fui la primera vez a Ritoque con los neumaticos nuevos aun no cortaba los tapabarros, por lo que los neumaticos al topar "chuparon" ambos tapabarros y como estos no tenian guardafangos que le dan resistencia estructural quedaron hacia adentro. Fua por eso, y aunque no queria, que corte los tapabarros.
Ahora otra de las cosas que debo sumar a la lista que di antes es desabolladura y pintura jejejejeje.
Saludos
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lamentablemente ese es uno de los problemas del xj...pero bueno para eso existen herramientas para resolverlo.....¡¡¡¡¡¡¡¡ como dijo un maestro chasquilla que conozco "SI NO HAY SOLUCION HAY QUE METERLE CARROFLE NO MA PUH¡¡¡¡¡
CARROFLE = Carroflex=caladora=tijera para lata.....
