[poroto ®]

algo de auyda porfa
en mi antiguo jeep, probe muchas configuraciones con dos baterias, pero al final la unica forma de nunca mas tener dramas de corriente fue poner un alternador muy BBB que me entregaba 120 amp
entonces ahora que tengo otro jeep, mirando las specs el alternador no deberia dar mas de 45 amp
tentado a probar una solucion que se funciono en un cj 79 con cero electronica (luces, radios y motor carburado) quisiera saber si alguien con mas conocimiento tecnico sabe de algun inconveniente de poner un alternador mas grande desde el punto de vista electronico (se que hay que hace una pequeña modificacion en en anclaje del alternador al motor)

ayuda plis

salu2

poroto