Cita:
Empezado por czanzil
Quede igual, cambie la goma (asiento de la palanca) y sigue igual, pero me di cuenta que me la bota cuando doblo, la probe pa delante y pa tras y ningun problema pero al doblar me la bota altiro, sin inportar pa que lao,
osea pongo la 4H y en recta no la bota, pero basta que doble a 2 por hora, y me la bota a 2H, tiene que ser algo de la dirreccion o que diablos, que creen que pueda ser??? 
Saludos |
Una de mis teorías es que tus cardanes quedan muy atravesados y por eso te vota la 4H cuando doblas u otra teoría es que tus sincronizadores están gastados y no sujetan
revisa eso creo que puede estar la solución
Saludos