[mitzuco4x4]

Hola, al poner multiple de competicion estas liberando mas rapido los gases por lo que si el motor no esta con la compresion adecuada tiende a descomprimirse y por ende al final anda menos que antes, asi es que generalmente para compensar la mayor salida de los gases, aumenta el flujo de aire hacia los cilindros (filtro conico), y aumenta la compresion (rebaja culata ) y cero problemas deberias quedar compensado, y andando como cañon.

PD: como dato yo corri muchos años en auto y mi padre como obligacion me hacia ayudarle al mecanico siempre a desarmar el motor, conclusion ademas de aprender mecanica me aprendi la mayoria de las pillerias para sacarle rendimiento a un motor, las que aplico ahora en mi vehiculo Off Road, pero no las cuento todas, jeje.

Saludos Y suerte.

Javier Z.