[Faraón]

Señores
Club Lobos Truck
Puerto Montt

Después de transcurridas varias horas de la última fecha, organizada por vuestro Club, he decidido dirigirme a ustedes a travez de este medio y no en forma privada, ya que seria una falta de respeto a mis auspiciadores, público, seguidores y demás competidores, no informarles la finalidad de establecer mi punto de vista, que me parece, es el sentir mayoritario por la cantidad de personas que me han efectuado comentarios al respecto de las anòmalas decisiones que se han hecho recurrentes y que han deteriorado la calidad organizativa de lo que fuè en sus inicios este campeonato.
Llevo casi dos décadas participando en esta clase de competencias y ello me otorga según creo la facultad de referirme en detalle a los acontecimientos que paso a exponer para que cada uno pueda analizar y realizar una autocrítica al respecto.

Uno de los primeros hechos que llaman profundamente la atención es la actitud de doble estándar con que actúan sus representantes, siendo claros ejemplos de ello que en el punto de largada por parte del señor Pimentel se me quería obligar a partir más atrás que el otro competidor, cuando jamás ha sido de esa forma, ya que las veces que obtuve el mejor tiempo quien me seguía siempre largó de manera paralela desde el lado exterior, sin embargo aducía insistentemente que las reglas habían cambiado, y de no ser por los reclamos de la gente de mi equipo no se habría corregido esa situación, por lo que cabe preguntarse que era lo que se pretendía.

Hace algún tiempo recordarán que producto de una maniobra que estimé impredecible de mi competidor Jorge Latrach, lo embestí, y por ello fui descalificado; luego hace muy poco el corredor Aliro Guarda me chocó llegando a la meta, en una maniobra muy extraña, sin embargo no tuvo sanción alguna.

El domingo se produce la largada, partiendo yo desde el lado externo y llegando a la primera curva con poco más de un vehículo por delante del otro competidor, sin desviar mi línea de trayectoria, sin embargo el conductor Aliro Guarda no disminuye en lo absoluto y usándome de tope me golpea violentamente provocando la ruptura de mi tren delantero y dejando mi dirección casi inmaniobrable.

Este último hecho es rotundamente más peligroso porque producto de la velocidad del golpe, se pone en riesgo la integridad de las personas, y ustedes los organizadores lo hacen pasar desapercibido, no existiendo por cierto sanción de ninguna especie. Yo no entiendo si lo que se espera es que ocurra alguna desgracia para actuar, ya que quienes conducen bien saben que al haber ganado yo la cuerda podría haberme cerrado, pero ello implicaba un riesgo adicional ya que existen personas, niños, damas, y que mi maniobra aunque hubiera sido legítima pudiera haber provocado un accidente a terceras personas que solo buscan un rato de esparcimiento en familia.

Al expresar mi malestar a una persona de la organizaciòn, me respondiò que mostrara algún video, ya que ellos no podían estar en todas partes, lo cual es ilógico, ya que si hubieran banderilleros podrían mostrar bandera negra de descalificación como se hace en las grandes competencias y de esta manera evitar un accidente mayor con consecuencias fisicas.

Quedemos claros que las fricciones son normales y hasta entretenidas, pero los choques cuando un vehículo se prepara con piezas de fierro de extrema resistencia (no en mi caso), no solo son peligrosas sino que pueden perfectamente calificarse de intencionales y con la única finalidad de obtener un primer lugar que en buena lid se sabe es muy poco probable que puedan lograrlo.

Por lo anterior y agradeciendo la oportunidad de haber competido dignamente en vuestros torneos, pero como no quiero caer en el mismo juego extremo y tener luego que lamentar algún incidente trágico, es que he tomado la decisión, junto ha mi equipo de retirarme y no participar en lo que resta de este campeonato.

Sin otro particular les saluda muy atentamente.


Alejandro Zuhayle Chelech
Piloto Jeep "El Faraón"

PD: Espero no causar polémica y dar por terminado este episodio