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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por tarrocky4x4
Consulta!
Es por alguna razon especifica que la barra este afirmada a la parte inferior de la manga y no a la parte de arriba???
Porque me imagino que con esas barras ahi es re-facil doblarlas o pegarles algun pencazo, entonces al ponerlas por sobre las mangas ayudaria un poco a no quitar tanto despeje de la guata...
La idea mia es subir lo mas posibles las barra para no tener problemas con los monticulos muy altos...
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Efectivamente en la practica es lo mismo, generalmente se ponen por abajo por un problema de espacio.
Incluso por arriba tiene una ventaja; como generalmente es un problema de torcion al pisarlo fuerte, seria mejor por el lado que por abajo trabajaria en compresion y por arriba en traccion, donde es mas resistente una barra de acero. |
Las puse por abajo, porque mi idea era seguir lo mas posible el angulo del cardán, cosa que logre a cabalidad. En lo que respecta al trabajo de la barra, trabaja impeke, flecte la camioneta y flecta hasta que se acaba el amortiguador, sin problemas. Y el problema de aceleración fuerte, ya se fué :wink: De que funcionan, funcionan. Se podrian haber instalado en otra posición??, si.
