Hola
Con respecto a la union de cables en el sensor de oxigeno no es para nada recomendable ya que se altera la lectura.
Por otro lado y siguendo el topic, cada vez que se enciende el check engine arroja un codigo, este puede ser por ejemplo tres "pestañeos", pausa, dos "pestañeos", se entiende como codigo 32 y con este dato se determina inmediantamente el error que tiene y su solucion.
Otra opcion es que te fijes en las posibles fallas que tenga ya sea mayor inyeccion de bencina, variacion de rpm, o falla que tu aprecies.
Espero haber ayudado.
Saludos, Francisco.-
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