habe, ordenemos un poco el tema, antes de que entrara al taller andaba bien segun tu sensacion, salio chancha despues del taller?, si fuese asi consulta que le hicieron al motor, facilmente podrian haber restringido la bomba inyectora para pasar la revision tecnica, si le cambiaron correa o cadena de distribucion puede haber quedado un diente corrido algo, eje de levas, cigueñal o bomba inyectora, bopmba fuera de punto, petroleo contaminado, chuapada de aire en linea de combustible, asi podria hacerte un listado de muchisimas fallas tipicas del diesel pero el ideal es que digas que se le hizo y si antes de eso andaba asi o despues te la entreguaron en mala condicion.
