Cita:
Empezado por vodska
en el mitsubishi pajero con motor 2.5 turbo diesel
tampoco tiene hilo el vastago asi que tampoco se puede regular.
me dieron el dato de que le colocara unas golillas en el anclaje de la valvula wastgate para separarla del turbo un poco.
resultado:
subio de 0.7 bar a 0.80 con golillas de 10mm
llegue a los 0.90 bar con golillas de 13mm
no me puedo subir mas en golillas por que ya quede al limite del vastago.
asi que para ciudad lo dejo normal y cuando hay un raid le coloco las "golillitas"
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Y tienes fotos esta interesante el invento.
Saludos
Fco