Cita:
Empezado por SVarasV
Primero que nada felicitaciones por el evento, he oido y leído puros buenos comentarios...una vez más Pato se la jugó.
En segundo lugar, lamentar que no pude asistir, lo que me hubiera encantado. Lamentablemente el Jeep no estaba en condiciones de competir, por un tema de suspensión (lo que ya se solucionó, viene en camino kit de levante  )
Finalmente, y espero que no #*@$%teen como una vez que me tiré un comentario al respecto  , una pregunta al aire......vale la pena el camino de los motores sobrealimentados para esta actividad ??, Como anda la relación $$$/disfrute ???.....Si sé, cada loco se gasta la "guita" como quiere, pero no puedo creer que sea entretenido preparase todo el año para un evento y romper el primer día o andar la semana completa con el capot abierto.
Con los montos de $$$ que estamos hablando, me hace más sentido un motor atmosférico moderno, de mayor cilindrada y con un torque descomunal ya sea en forma stock o con un "simple" strokeo. (408 cid ??)
Just my 2 cents....  |
en mi experiencia...legue muy tarde, el dia 2 y la verdad solo con ganas de probar pues el invento de Emilio Rodriguez esta bastante al limite...jeep cherokee stroker 4.6 turbo y no alcanzamos a instalar methanol y la verdad es la primera vez que en una sola tarde lo paso tan la RAJA y vuelvo andando a La Serena....enm resumen los problemas que han tenido todos los sobrealimentados basicamente son problemas externos o bien parte de este deporte dicese, incendios, cajas, etc etc...pero nada se compara a mirar el paisaje desde la cumbre de un cerro acompañado de un buen grupo de amigos¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
este es mi water y la verdad estoy feliz¡¡¡
http://www.youtube.com/watch?v=oqacnSUusm8