Cita:
Empezado por Luis Vasquez Fonseca
pero el "proporcionador de chispa", es chevrolet, y el 2f, es una version japonesa del chevrolet
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Pero la culata, block y todo eso es Toyota, y la chispa tambien depende de la temperatura en la camara, y eso depende de los detalles del diseño mismo del motor.
Para mercado gringo el 2F venia con encendido electronico, y usan gap 0.32".