Cita:
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Empezado por Gerardo Pini
ok muchachos... muchas gracias....
Lo que tenía pensado es intervenir la manguera antes de la waste gate con la válvula solenoide. Con esto cierro el paso original y activo uno alternativo donde pongo una llave con la cual regulo la salida de gases y por ende la carga del turbo. (La salida de gases alternativa la dejo directamente al ambiente o conviene recircularla como lo hace la waste gate?)
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Dejala ditecta al ambiente, y esta salida es la que tienes que controlar con la llave, esa salida es la que da la regulacion :wink:
Saludos.
Ignacio O.