A mi me paso en mi sj-413 lo mismo, pero fue la combinación de tres fallas:1.- Empaquetadura del carter, retén gastado, 3.- la principal: el cigueñal al lado de donde asienta el retén estaba con ceja (gastado)
,, me volvía loco cambiando retenes hasta que que ya me cancé, tocó bajar el cigueñal y colocarle un bocín y problema arreglado. Es todo lo que puedo decir en honor a la verdad.
Espero que no sea ese tu problema y que con solo cambiar el empaque y el retén se solucione