todo el tren delantero y yugos son de samurai II por lo que los encontraras en cualquier local de suzukis, lo unico diferente con el modelo son las crucetas que son un poco mas grande por lo que debes ir con la muestra, las balatas de freno son tambien mas grande pero basta con embalatar y chao y el disco de embrague es un poco mas grande que el del bencinero, pero en el fondo, chasis, transmicion, ejes y carroceria son samurai japoneses, en cuanto a tu problema con los del humo, debes tener saturado elescape producto de mala conduccion o bien estas con petroleo contaminado o de mala calidad, no esta dura para partir? ya que podrias tener una chupada de aire, para limpiar el escape lo mejor es salir a ala carretera y en segunda ponerle una 4 o 5 lucas al motor en las revoluciones por un rato y quedan como nuevo el escape, dale tranqilo no mas ya que este motor es de carrera corta por ser sin turbo por lo que levanta y soporta rpm como un bencinero comun y corriente.
Pdt:rodrigo v, en cuanto a tu pregunta para que lo quieres, si es para jeepearlo no es la mejor plataforma, ya que tiene un motor poco conocido (es bastante bueno y fiel el motorcito) vienen con yugos de samurai II que son los mas debiles de la linea sj, pero si es para conocer chile dale no mas pero revisalo bien con un mecanico que conosca estas maquinas antes de comprarlo ya que me ha tocado ver muchos y estan carreteados y mal cuidados, el mio esta con casi 80 mil kilometros y cero fallas (solo debo desmontar la caja de cambios para empaquetarla) y lo compre con 14 mil kilometros y cero dramas hasta ahora.
