Gracias a todos, finalmente me fui a atacama así, no alcanze a hacerle nada, pero me fui preocupado del tema, que si se podian quebrar, que si doblarian más, que podia romper nemauticos. Asi que llegué allá y lo solucioné. Le agregaron una hoja y "rectificaron" la otra con una dobladora.
Inicialmente quedó ultra levantado, me asuste cuando lo vi, pensé en sacarle los candados largos incluso, pero tal como dijo el maestro (yo no le crei) bajo un poco después de un par de saltos. Todavía creo que está un poquito más alto que lo normal, pero como es para uso off road, le seguire dando saltos hasta que quede derecho. Verce (quien creo el post) estuvo conmigo allá, asi que vio los resultados.
Antes de empezar el trabajo (con carga)
Inmediatamente después de hecho el trabajo (misma carga)
Después de un par de saltos
Trabajo en pleno (doblando la madre y haciendo la hoja nueva)
