Cita:
Empezado por Carlos Cabrera
Pero si la Cherokee tiene sensores para absolutamente todo.
Y fallan sin correr el Dakar...yo tengo una XJ.
Se me ocurre demasiado frágil como para esta exigencia tan extrema.
A menos que se le extraiga todo .
Buena pega.
Ademas es de fierros muy re blandos.
Crees que el Dana 30 aguante 9.000 Km a ese ritmo??
Con saltar 10 Cm se doblan lo yugos aunque estén reforzados.
Me encanta mi XJ ,pero iria en otro más robusto.
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Y quien dijo que iría con el D30... obviamente se cambiaría
... Y los sensores, el XJ trae los sensores que trae cualquier auto relativamente moderno (con injección) COMO TODOS LOS QUE CORREN EN EL DAKAR, y en cuanto a extraer todo, me imagino que te refieres a extraer todo lo del interior, creeme que eso es un pelo de la cola, el trabajo más complicado es el tema suspension y su puesta a punto junto con el tema refuerzos (Jaula y monocasco)
Encuentro buena opción el XJ por su bajo peso y disponibilidad de repuestos..