TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

licarter · 28-01-2009, 19:34:29

un aporte de mi poca experiencia
al parecer tienen elegido la caja y los diferenciales
el motor seria un v8 ojala con carter seco ya que con tanto salto, temperaturas altas y problemas en la refrigeracion del radiador se puede mejorar la vida del motor

la suspencion esta mas que clara y vista en las areas de servicio al igual que los amortiguadores

entonces lo que falta:
-chasis y diseño exterior, hacer un chasis tubular desde cero o algo parecido a las nissan navara que crearon un chasis tubular a partir de chasis original, ingresarlo al autodesck inventor para simular stress y fatiga a largo plazo

lo estetico bueno buscar el diseño de algun 4x4 que mas les guste y comprar las chapas el algun consecionario de la marca como los laterales, frontal completo exterior etc. tienen casi el mismo peso que si fueran de fibra ya que no tienen nervios.

las masas o manguetas desarrollarlas dijitalmente y mandarlas hacer como las del mcrae u otros, con aletas disipadoras de tº

los frenos hay por montones de varios pistones colores diametro, con valvulas compensadoras, bombas de mejores prestaciones etc.

luego de tener todo elejido ingresarlo en el autodesk inventor para elejir la mejor distrubicion de piezas como de peso y verificar el peso final ingresando el peso promedio de las piezas asi tratar de dejarlo 50:50 y en caso de quedar bajo en el peso lastrarlo ya sea con mas tubos, repuestos o accesorios. despues simular el stress del chasis con todo incluido y verificar si hay que reforzarlo se puede simular hasta los saltos.

aaaaa y claro que reforzar diferenciales , link, todo fabricado con aceros al cromo molibdeno o algo parecido de buenas prestaciones.
retenes y fuelles a todo, trabador de pernos o lo que sea para que no se suelte nada

no se que mas falta pero creo que arto

Saludos.

28-01-2009, 19:34:29	#40
licarter Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2007 Ubicación: LO SANDES V REGION de CHILITO LO MAS GRANDE DEL MUNDO Edad: 37 Mensajes: 205	Re: El Mejor Auto Para El Dakar... un aporte de mi poca experiencia al parecer tienen elegido la caja y los diferenciales el motor seria un v8 ojala con carter seco ya que con tanto salto, temperaturas altas y problemas en la refrigeracion del radiador se puede mejorar la vida del motor la suspencion esta mas que clara y vista en las areas de servicio al igual que los amortiguadores entonces lo que falta: -chasis y diseño exterior, hacer un chasis tubular desde cero o algo parecido a las nissan navara que crearon un chasis tubular a partir de chasis original, ingresarlo al autodesck inventor para simular stress y fatiga a largo plazo lo estetico bueno buscar el diseño de algun 4x4 que mas les guste y comprar las chapas el algun consecionario de la marca como los laterales, frontal completo exterior etc. tienen casi el mismo peso que si fueran de fibra ya que no tienen nervios. las masas o manguetas desarrollarlas dijitalmente y mandarlas hacer como las del mcrae u otros, con aletas disipadoras de tº los frenos hay por montones de varios pistones colores diametro, con valvulas compensadoras, bombas de mejores prestaciones etc. luego de tener todo elejido ingresarlo en el autodesk inventor para elejir la mejor distrubicion de piezas como de peso y verificar el peso final ingresando el peso promedio de las piezas asi tratar de dejarlo 50:50 y en caso de quedar bajo en el peso lastrarlo ya sea con mas tubos, repuestos o accesorios. despues simular el stress del chasis con todo incluido y verificar si hay que reforzarlo se puede simular hasta los saltos. aaaaa y claro que reforzar diferenciales , link, todo fabricado con aceros al cromo molibdeno o algo parecido de buenas prestaciones. retenes y fuelles a todo, trabador de pernos o lo que sea para que no se suelte nada no se que mas falta pero creo que arto Saludos.