Cita:
Empezado por S.O.S.
lucho, como sugerencias pal membrillo, le haría bandejas más anchas, le sacaría todas las latas de la trompa, dejaría el radiador solo, tiraría radiadores de fluidos de caja, de motor y direccion en tomas distintas a la del radiador de agua, le colocaría enfriador a los diferenciales, subiría el diametro del neumatico, ahh y haría masas nuevas o con un cuello superior mucho mas cototo.
AHhhh y lo más importante... lo pintaría de otro color pa q no se confunda  |
Pato, todo lo que comentas es relativamente facil de hacer, ahora segun lo leido el problema de las cajas fue la contaminacion con particulas en el aceite , es asi? , de ser asi se puede hacer un circuito de refrigeracion/filtrado lo que es simple. En los diferenciales se presento el mismo problema? o es solo el calor el drama?