Yo opino que estas maniobras son bastante instintivas, efectivamente hay algunas condiciones basicas pero depende del vehiculo y del piloto, yo creo que para empezar es mejor hacer laterales
mas inflado que desinflado, los laterales son con tendencia oblicua y el gran riesgo es desmontar .... mas inflado derrapas mas y tienes menos traccion hacia adelante pero como obligadamente tendras que ir mas acelerado tendras menos opcion de perder motor ... asi ejercitaras las maniobras necesarias ...
Ideal es hacer esto con beadlock ....
Ir con un piloto "experto" te puede poner mas nervioso .... Y encontrar un "experto" que conozca como se comporta tu 4x4 ....es mas dificil aun ...
slds.
Rodrigo Aliaga
toy
LA IRRESPONSABLE