Cita:
Empezado por Piero
Jajajaja, a mi una vez se me salio la rueda completita andando,la del lado de piloto ( esa es la que se suelta, analizandolo si llevara el hilo al revéz no se soltaría, pana de los inventores del suzuki) lo más chistoso esque estaba conociendo a mi polola y de galán la voy a buscar como a las 12 de la noche a la casa y devuelta a la mia, venía por una bajada mas o menos y llegando a abajo, este derepente no freno jajaja y veo una rueda que me adelanta y el jeep derepente cae a piso.
Quede botado como se imaginan, me habían dejado las tuercas sin las chavetas el gran mecánico, al final logre levantar el jeep, la tuerca se perdio, y le atravece un desatornillador chiquito en donde va el clavo o chaveta, bien doblao no mas y demosle pa la casa despacito con la rueda girándo como loca jajajaja, al final con unas piscolas fue pa la risa jajaja.
No se como me aguantan jajaja.
Aún sigo con el sistemita de la tuerca loca, pero apenas esten las lucas, CUBOS POR FAVOR!!! saludos a todos.
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Sii, cumpa, el sistema del mio esta en buenas condiciones, pero hace unos meses, le preste el lj a un primo y me lo devolvio con los rodamientos de masa delantero derecho hechos pebre, y por ende tambien me cago la tuerca que sujeta toda esta weba, asi que apenas se pueda, le vamos aplicar a los cubos manuales y de paso al freno de disco, jeje.
Salu2
Pd. la rueda del lado del piloto parece que es la primera que sale en los ljs