Cita:
Empezado por manux_4x4
Amigos:
Me gustaría hacer lo siguiente:
1.- Instalar amortiguadores Nitro traidos directamente desde USA (me los venden baratitos ya que no le hicieron al jeep al cual iban destinados). Estoy esperando respuestas ya que le mandé las medidas de los amortiguadores que tengo puestos en el feroza (19 cm atrás y 15 cm adelante), estos son los amortiguadores:
2.- Ponerle un Body lift de 2". Pero lo quiero poner yo Y ALLÍ VIENEN MIS CONSULTAS:
¿ De qué materil hago los tacos?, he leido por ahi de "TECNIL", pero, ¿Donde comopro el tecnil?
3.- Fabricar e instalar espaciadores para que sobresalgan más los neumáticos y llantas. De esto no sé nada, me gustaria que me ayudaran.
Atento a sus comentarios.
Saludos,
MANUX |
Mmmm... no se si te van a servir esos amortiguadores, esos son para Cherokees delanteros, tienen esa "corbata" que va apernadar en una "cama", por lo que no creo que te sirvan, a menos que modifiques los anclajes de tu Feroza... lo que hace que el negocio no sea nada de economico.
El Tecnil lo puedes comprar en PLASTIGEN, en Santiago está en Vic. MAckenna, frente al Hospital del Trabajador, entre General Jofré y Copiapó ( la continuación de Bilbao ).
Al hacer el Body LIft, tienes que ver bien la altura que le daras, en algunos casos quedan cortas las mangueras del radiador, lo que implica reposisionar el radiador, y mover la campana o embudo que va al ventilador. Tambien, aveces, debes alargar las lineas de freno o anclarlas de otra forma, para que cuando flexione no queden cortas. Y finalmente, colocar "suples" a la transfer, ya que queda metida bien abajo, haciendo que esta tope en la carrocería. Tambien se deben reposisionar los parachoques al nueva altura. Todo lo anterior pensando que vas a hacer un Body de 2" como minimo.
Los espaciadores de llantas agregan peso a las masas, no hay una maxima en este sentido, pero puede afectar la vida util de los rodamientos, ya que ademas de la palanca que ejerce el neumatico al estar mas afuera, le agregas peso, se que muchos andan asi, pero por ese motivo prefiero desplazar las llantas, antes de ademas agregarles peso. Incluso debes preocuparte de vez en cuando re-apretar el conjunto de pernos de los espaciadores.
Salu
Andres "KIke" Lopez
www.kopeteam4x4.cl