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Empezado por blastero200
hola radix tanto tiempo que no se te veia por estos lados,espero ke ti bien,migo como te va el blaster con la carburacion que me dices? tu chikler de cuanto es? me venden un kit dinojet que trae main jet 290 340 y aguja me dicen que el blaster mejora mucho en bajos y en altos,que me recomiendas tu ,vale saludos
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Mi carburacion anda bien, pero creo que podria estar mejor, tengo el chicler de alta (230) y de baja (32) de stock. He leido en algunos foros que la carburacion es de prueba y error, es decir, deberias partir con un chicler de 230 hacia arriba, hasta 280-290.
Fijate tambien en la posicion del anillo de la aguja, Este deberia estar en el tercer anillo.
El tornillo de aire debieras partir en 1 vuelta desde el fondo y varia 1/2 vuelta y probar.