LA LIMPIEZA DE INYECTORES TE ZIRVE PARA QUE LAS IMPUREXAS O RECINAX QUE LOGRARON PASAR EL COLADOR DE LA BOMBA Y EL FILTRO DE BENCIANA , TEPARON O ENSUCIARON EL INYECTOR COMPLETO O SOLAMENE LA AGUJA O RACOR Y SU ACIENTO , POR CONSIGUENTE PERSISTE UN PROBLEMA DE SELLADO DEL INYECTOR EN SU MOMENTO DE REPOSO . POR CONSIGUENTE GOTEA , LO QUE TE PERJUDICA PUES LA MESCLA NO ES EXACTA PUES CONSUME MAS BENCIANA , EL RALENTI ES MAS INESTABLE Y CONTAMINA MAS ......ESO .....
HAY DOS TIPOS DE LIMPIEZA DE INYECTORES
1 - POR ARRASTRE . EJ SISTEMA LIQUIMOLY QUE TE CONECTAN UNA MAQUINITA EN EL SISTEMA DE INYECCION Y EL VEHICULO TRABAJA MAS MENOS DE 15 A 30 MINUTOS CN LIMPIAINYECOTES CN CONBUSTIBLE Y SUELTA Y ARRASTRA LAS SUSIEDADES ....NO SIENDO ESTE EL MEJOR
2DO - CON ULTRASONIDO , PARA ESTE EFECTO S SACA LA GALERIA DE INYECTORES , SE DESCONECTA LOS INYECTORES Y SE SUMERGEN EN UNA SOLUCION ALCALINA BOMBARDIADA DE ONDAS DDE ULTRASONIDO SIENDO ESTE EL MEJOR SISTEMA YA QUE DESINTEGRA HASTA LOS RESIDUOS MAS REVELDES ....EJ CRISTALES I ZILISIOS JOJOJOJJOJ ESO ....AAAAAA Y SI REALIXAS ESTE MODO APROVECHA EL PIQUE Y LIMPIA CN ULTRASONIDO LA VALVULA EGR QUE SE PEGA A LA RECHUCHA Y EL UTRASONIDO LA DESPEGA Y DE SALEN BUENOS LOS NOX .....Y MANBIA LOS ORINGS DE LOS INYECTORES PA QUE NO FUGEN COMBUSTIBLE Y NO CHUPEN AIRE Y TENGA RALENTI INESTABLE ....ESO TE APORTO GATITO....CHAN
