25-06-2004, 08:56:04
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#24
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Senior Member
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Fecha de Ingreso: Dec 2002
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Empezado por Vampiro
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Empezado por Horacio
Si no me equivoco, los circuitos de freno más usados son cruzados, es decir un circuito de la bomba es para la trasera derecha con la delantera izquierda, y el otro circuito para la trasera izquierda con la delantera derecha, por lo que desacartaría la bomba de freno. Por otro lado, Vampi dice que la bomba es nueva.
Podría ser el grosor de los discos, (ya que cuando estan oxidados tienden a frenar más), pero habría que revisar si los cilindros del cáliper estan agripados o tienen una de las gomas mordidas, esto también suele suceder y el pistón se tiende a trabar.
Solo se me ocurre eso, pero habría hartos detalles que revisar.
PD: Si quieres te puedo ayudar, solo basta que me avises y coordinamos, no te cobro nada. :wink:
Saludos, Horacio.-
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tienes pm :wink: |
gagueaste Vampi .. ! :wink:
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