Cita:
Empezado por pato castro
El problema de los kit de supercargadores para ese motor es que funcionan con inyectores adicionales (creo que este no, aumenta la presión de bencina por lo que no debería dar problemas), y como el múltiple de admisión está diseñado para trabajar sólo con aire, y porque además los inyectores son "poppet style" (van todos juntos y se dividen hacia cada cilindro, y son plásticos, no como un inyector tradicional) la mezcla aire/bencina no es perfecta en cada cilindro, lo que produce que en uno o más cilindros detone. Un conocido trajo hace unos 5 años atrás un supercargador Whipple para un Vortec 5.7, venía con sus dos inyectores adicionales, pero el motor se rompió, ahí están botados ahora (el motor y el Whipple  ) |
claro, para evitar la araña de injectores de los vortec, existe un multiple que vienen en los motores marinos vortec. este multiple viene con el riel y los injectores independiente.