Cita:
Empezado por Luis Vasquez Fonseca
Te equivocas, por falta de mantenimiento, es bastante comun que ese perno se pegue...y en algunos casos, la solucion es cortar el perno con sierra, o sea una gran paja, y afuera, seguir luchando para sacar los pedazos pegados por el oxido, y despues, cambiar todos los rodamientos, y obviamente, perno nuevo
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No digo que no pase sino que me parece raro.
Ya que en mi blaster después de 8 años o mas sin manteción alguna (en ese aspecto) salió el perno prácticamente sin esfuerzo..
Saludos