[Burro_enmascarado]

Gracias por las sugerencias, voy a salir a ver cuanto me cobran por cada pega (por cambio de anillos y los retenes), pero si fuese anillo aceitero no quemaria constantemente aceite?? y no solamente al estar mucho tiempo parado. Como dice Banana, ya habia escuchado ese metodo de cambio de retenes a traves de un compresor, por lo que te ahorras todo el trabajo de levantar la culata y comprar empaquetaduras. En el caso de cambiar los anillos tambien seria adecuado cambiar las camisas de cilindro??