Cita:
Empezado por jracu73
jajaja
viejo estás muy perdido en motores de 2t por lo menos..
esa es justamente la particularidad de los motores de 2 tiempos, se lubrican por medio de la mezcla bencina-aceite. La admisión es por lumbreras, que están comunicadas con el carter, por ende la mezcla ingresa al carter en primera instancia (por la falda del pistón) y luego cuando el pistón baja se descubre la lumbrera o transfer de admisión del cilindro e ingresa la mezcla.
un poco de mecánica 2t..
en buena,
saludos
|
que hablas???? yo cuando cambie piston ise girar la biela con mi mano y salia mojado el ciegueñal con aceite de caja ademas como el piston se va lubricar de puro combustible y aire si yo directamente le echo aceite a la bencina