lo que te aconsejo, es que prendas el motor y te quedes ahi al lado mirando hasta que veas caer las goteras por algun lado, si estas llegan al aspa del ventilador, puede mojar casi cualquier parte. ahora, pensando positivo
lo mas comun es mangueras sueltas o rotas, o bomba de agua con filtracion. todo eso es en la zona desde donde salen dos mangueras gruesas del motor que van hacia el radiador, y tambien alguna manguera mucho mas delgada que es calefaccion. tienes que esperar que el motor se caliente para que se abra el termostato y el agua comience a circular por todos lados.
te mucho cuidado que el agua no se vaya a consumir, rellena si baja.
un mecanico creo que partiria haciendo lo mismo, si quieres llevalo y que te muestre por donde esta la perdida, si fuera cualquiera de las cosas de mas arriba, normalmente no son pegas dificiles ni caras.
saludos,