Después de muchos meses teniendo mi nave botada en el jardín de mi casa, desasiéndome de piezas que no me servían, obteniendo otras para estre proyecto a realizar, estos son los resultados:
Para empesar una de las cabezas pensantes en este proyecto es mi hijo anyelo de 17 años, amante de los fierros desde pequeño, el es el que me maneja toda la ingieneria de mi jeep acompañado esta ves de Don Ramon Parada, un viejo amigo especialista en dicel, dueño del taller mecanico MECVALD, amante de los 4x4 y a la ves es un especialista de igual manera, entre nosotros 3 levantaremos nuevamente al mi zamuka, al potente PATO LUCAS.
carroseria: Sj 413 (Pato Lucas)
accesorios interiores :
voltimetro
(listo)
amperimetro
(listo)
vacuometro
(listo)
medidor de temperatura
(listo)
medidor de aseite
(listo)
tacometro con shif light
(listo)
medidor de nafta adicional
(listo)
estabilizador
(listo)
butacas anatomicas Sparco
(listo)
Motor: 4y encendido electrónico.
(listo)
Dirección: Hilux IFS
(listo)
Caja: Toyota 5º
(listo)
Transfer: Toyota
(listo)
Diferenciales: lf20 XL con tapa de coronas cromada y freno de disco zamuka adelante y loyale atras
(listo)
Cardanes:
trasero: toyota directo
delantero: con CV 45º
Neumas: creepy crowler 37" definitivos
(listo)
Llantas: craggar de 8" desplazadas con beadlock
(listo)
Paquetes:
Adelante, Chevrolet blazer con candados revolver.
(listo)
Atrás, chevrolet C10 con goffy leaf.
(listo)
Por definir:
-amortiguadores traseros.
listo
-barras de tracción o tensores.
-bumper delantero y trasero.
-cortes de carrocería.
listo
-desplazamiento del diferencial trasero hacia atrás.
listo
-barras de dirección.
listo
-He steer
listo
Entre uno que otro chiry
Se reciben sugerencias.-
Pronto fotos.